Bitume – Goudronnage Belgique
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Bitume Belgique
Vous souhaitez faire poser un revêtement pour vos extérieurs ? Goudronner votre cour intérieur, votre place de parc ? IDtravaux.be vous accompagne pour trouver les meilleures entreprises de goudronnage et réaliser votre projet dans les meilleures conditions.
Conçues pour durer et très résistant, les enrobés bitumineux permettent de réaliser des revêtements de sol extérieur solide et durable. Ils vous garantissent un bon confort de roulement et vous évitent d’éventuels problèmes d’embourbement par temps pluvieux.
La cour d’entrée, les places de parcs ou les allées goudronnées adoptent aujourd’hui d’autres coloris que le noir afin de se faire plus discrète et de s’harmoniser avec votre maison et votre jardin.
Le choix entre le goudronnage et l’enrobage dépend de vos besoins, de vos exigences et de votre budget. Le goudronnage est adapté pour un budget moindre. En plus de son coût abordable sa mise en œuvre est plus facile et plus rapide.
La pose d’un enrobé bitumineux à l’avantage de vous assurer une durée de vie plus importante de votre aménagement.
Quel que soit le revêtement choisi, les étapes préalables à sa mise en œuvre sont identiques (terrassement, lit de pose, réseaux…).
IDtravaux.be vous aide à trouver et à comparer facilement différents entreprises spécialisées dans les enrobés bitumeux. Demandez conseil à des professionnels de votre région et obtenez des devis détaillés auprès de plusieurs professionnels pour choisir en toute connaissance de cause.
Bitume ou goudronnage ?
On utilise souvent à tort et à travers les mots « enrobé », « goudron », « bitume », « asphalte » pour désigner le revêtement qui recouvre les routes, les trottoirs ou les zones de stationnement. Mais si vous êtes attentif, vous remarquerez que ces différentes surfaces ne possèdent pas exactement le même aspect, la même texture.
Le bitume, le goudron et l’asphalte sont tous trois des matériaux noirs et visqueux à base d’hydrocarbures, utilisés pour le revêtement routier ou la construction.
Goudronnage en Belgique
Le goudronnage d’une surface extérieure est un excellent moyen pour aménager une allée carrossable ou une place de parking. Effectivement, les véhicules ont souvent tendance à s’embourber sur un terrain non goudronné, en particulier pendant les saisons pluvieuses.
Ce type de revêtement a une durée de vie limitée, entre 3 et 10 ans, et il ne demande aucun entretien.
Le goudronnage correspond aussi à la technique du gravillonnage qui consiste à étaler sur une fine couche de bitume chaud sur laquelle sera ensuite épandu du gravier.
De nos jours, le goudron est beaucoup moins utilisé, il a été remplacé par le bitume dans les enrobés et par l’émulsion de bitume dans les enduits.
Les enrobés bitumineux
L’enrobé est une solution souvent utilisée pour sa résistance aux passages répétés des voitures dans une cour ou sur une place de parc. C’est donc un revêtement stable et très résistant, qui ne nécessite aucun entretien.
De manière générale, l’enrobé est un mélange de graviers, de sable et de liant hydrocarboné appliqué en une ou plusieurs couches pour constituer ou reconstituer un revêtement. L’enrobé bitumineux offre aux usagers une sensation confortable minimisant les vibrations et le bruit.
Enrobé à chaud
L’enrobé à chaud est très épais, ce revêtement présente une très bonne résistance aux passages fréquents, à l’usure du temps et à la circulation répétée des véhicules.
L’enrobé à chaud est déversé au sol et comprimé, sa pose nécessite l’intervention de professionnels, car l’enrobé est posé directement à chaud à très haute température.
Ce type de revêtement résiste parfaitement aux variations de température et aux intempéries. il peut également être drainant ou coloré et s’adapte donc à vos besoins et vos aménagements extérieurs.
Enrobé à froid
Facile d’application, souple et drainant, et à prix intéressant, il garantit une bonne résistance dans le temps.
L’enrobé à froid est généralement utilisé pour rénover les chaussées et allées carrossables, pour l’entretien des allées et des jardins.
L’enrobé à froid faisant partie des solutions à faible coût, est d’une qualité moindre que l’enrobé à chaud.
Il peut être de diverses couleurs (enrobé noir ou enrobé rouge par exemple) pour des besoins esthétiques.
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L’asphalte
L’asphalte est un liant artificiel, il se compose effectivement de deux éléments majeurs : le bitume (à hauteur de 10 % environ, toujours en tant que liant) et les granulats fins.
L’asphalte est employé pour le revêtement des parkings ou de toute surface ne nécessitant pas une forte résistance mécanique.
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